Transport- und Verarbeitungsschiffe
ROS 315 Martin Andersen Nexö Indienststellung 1951 unter dem Namen "PEGASUS" an F.Laeisz als Fruchtkühlschiff abgeliefert
1959 vom FIKO gekauft und umbauen lassen
22.09.1960 Erste Reise als TVS
Außerdienst 1976, 04.05.1976 verkauft nach Hamburg
in Cuxhaven aufgelegt
09.02.1977 verschrottet in Spanien
Rufzeichen DAZB
Indienststellungskapitän Richard Rath /Heinz Adler
Kieler Howaldtswerke, Umbau: Mercantile Marine Engineering & Graving Docks Co.S.A. Antwerpen
Foto: SHIPS NOSTALGIA
Foto: musterrolle.de
ROS 316 Junge Welt Indienststellung 10.03.1967 Außerdienst 29.06.1992 verkauft, verschrottet in Gadani
Karachi, Pakistan
Rufzeichen DEXL Y4DL
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Indienststellungskapitän Otto Damaschke VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar
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Kleiner Zusatz: Die Fischereibasis ROS 316 JUNGE WELT und ROS 317 JUNGE GARDE waren die größten deutschen Fischereischiffe. Der formelle Name WILHELM PIECK kurz vor dem Start der Jungen Welt, wurde mit einer Plane mit dem neuen Schiffsnamen abgedeckt.
Foto: 07-1982 © Ralf Gierke /coll. Wolfgang Kramer gefunden :shipspotting.com
Foto: Michael Segeth gefunden: shipspotting.com
Foto: © Gordon Dalzell gefunden: shipspotting.com
ROS 317 Junge Garde Indienststellung 21.04.1967 Außerdienst 28.07.1992 verkauft an Reftransflot als Russ
Kaliningrad, Russland,
Rufzeichen DEXM Y4DM August 1997 verschrottet in Alang
Indien
Indienststellungskapitän Werner Niedermeier VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar
Kleiner Zusatz: ROS 317 Junge Garde wurde in Wismar noch als Neues Deutschland auf Kiel gelegt.
ROS 317 Junge Garde hieß nach dem Verkauf erst Tanya 2, bevor sie dann als Russ weiter fischte.
Foto: Gordon Dalzell gefunden: shipspotting.com
Foto: Dr. Frank-Roland Fließ gefunden: deutsches-meeresmuseum.de
Foto: Shipsnostalgia.com
"Junge Garde" nach 1992 in russischen Diensten unter dem Namen "RUSS"
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Foto: © Henry Pattison gefunden: shipspotting.com
